kniga_bukv (kniga_bukv) wrote,
kniga_bukv
kniga_bukv

Category:
  • Music:

утром в вену и вечером обратно. часть 1. дорога в вену

по делам организации дистрибьютерской сети
нам понадобилось метнуться в Вену на один день



железная дорога на Вену начинается с Келети Паюдвар то есть с Восточного вокзала
построенного ещё во достославные времена разнузданного разгула
предпоследнего заклёпочного стимстайла во главе с Эйфелем

вокзал устроен несложно ориентироваться внутри легко
тёти в международных кассах говорят на английском а иногда даже на русском



на этом выборочном расписании хорошие поезда на Вену быстрые и удобные
уходящие с Келети весь день каждый нечётный час и десять минут начиная с семи и заканчивая в семь
есть ещё несколько поездов с этого же вокзала но пассажирских со всеми остановками по дороге
и временем в пути часов пять или шесть
и есть ещё поезда ночные и дневные но тоже со всеми остановками и большим временем в пути
уходящие с Южного вокзала Budapest Deli он называется

Rj в индексе рейса это немецкие райлДжеты похожие снаружи и внутри на самолёты
они идут на Мюнхен Франкфурт в Швейцарию и заходят в Вену
вот такие оне кросавцы





а самый первый поезд в Вену он же последний обратно из Вены
это румынское чудо из Бухареста с шестиместными сидячими купе
не всегда помытый и сильно потёртый
в репортаже про обратную дорогу покажу его нутрь
здесь на фото его нет

еН 466/467 это швейцарский поезд
тоже старинной конструкции
похож на Бухарестский но сильно почище



самый дешёвый билет туда и обратно стоит в этом году 6750 форинтов или 25 евро
билет действителен на старт трое суток со дня покупки
и на возвращение тоже трое суток но со дня первого компостирования в туда

садиться можно в любой поезд и в любой вагон своего класса
слева на билете цифра 2 значит второй класс
многие дальние поезда имеют багажные отсеки для великов
но про это нужно узнавать при покупке билета стоит недорого

от Будапешта до Вены около 300 км
по дороге только одна остановка в Дьёре
и до Вены скорые поезда долетают за три часа плюс минус десять минут
опоздание на 10 минут обычное дело

в вагоне шестичасового кроме нас были только пятеро студентов англичан и бригада цыганок из Румынии
мы заняли шестиместное купе подняли подлокотники и задрыхли



два раза за дорогу нас будили контролёры сначала венгерские потом австрийские
но совсем мы проснулись уже на подступах к Вене
посреди електрических полей добывающих энергию из бесплатного воздуха



поезда приходят на ВестБанХоф то есть на Западный Вокзал
вокзал совмещён с линией метро
на привокзальной площади трамвай автобусы такси
у спуска в метро в такой вот смешной кассе c пиктограммой i
можно купить проездной на все виды городского транспорта



касса смешная но лицо сидящего кассира находится на уровне твоего лица
и решёток между вами нет и даже стёкол нет и это очень клёво
одна поездка на венском транспорте стоит 1.8 евро а проездной на день 4.6



купили
и поскакали
Tags: будапешт, вена, подорожная справочная
Subscribe

Posts from This Journal “подорожная справочная” Tag

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 11 comments

Posts from This Journal “подорожная справочная” Tag