kniga_bukv (kniga_bukv) wrote,
kniga_bukv
kniga_bukv

Categories:

Victory. Часть 1: проект и строительство



В процессе уточнения некоторых сведений по истории корабля выяснилось.

Что долгожительство «Виктории» случай всё-таки исключительный даже по меркам английского флота.
Что история у корабля очень не простая и не такая прямолинейная, как рассказывают туристам.
Что она ещё интереснее, чем представлялось раньше.
И что найти её в сети, без выдумок и затей, весьма непросто.

Поэтому - краткая история «Виктории» в моём изложении.
Об источниках будет упомянуто отдельно.

Часть первая. Проект и строительство

История корабля началась в феврале 1756 года, когда инженер-инспектор Томас Слейд,
был назначен Главным строителем нового линкора первого класса.
По техзаданию Адмиралтейства прототипом должен было послужить «Ройял Джордж» -
единственный тогда в британском флоте стопушечный линкор.

Слейд должен был начать постройку корабля с заготовки леса, который лет несколько
должен был сохнуть и дозревать для работы. Но Адмиралтейство торопило - началась Семилетняя война,
были нужны корабли. Тогда строитель нашёл склад корабельного дерева десятилетней выдержки
и на компромиссы идти не пришлось. Есть мнения, что благодаря постройке корабля из очень старого
и выдержанного материала он и прожил столь долго.

В 1757 году Адмиралтейство снова возглавил лорд Георг Ансон - очень энергичный и дельный руководитель.
Штурмовщина на верфях прекратилась. Кроме того, пока Слейд искал дерево и выпускал чертежи,
Англия сильно погромила Францию на море и срочно-срочно корабли строить уже стало не нужно.

Видимо именно поэтому «Викторию» строили не торопясь
и это вторая причина её долгожительства.

23 июля 1759 года на одном из стапелей Чатама – главного военно-морского арсенала и верфи Англии -
состоялась церемония закладки. Поскольку год был очень урожайный на победы, кораблю дали имя «Victory»,
несмотря на то, что он стал уже пятой «Победой» военно-морского флота Британии, и на то,
что четвёртая «Победа» - 110-ти пушечный корабль первого ранга постройки 1737 года погиб во время шторма
в 1744 году, как водится, со всем экипажем.

В те суровые военные годы верфи Англии главным образом занимались ремонтом кораблей,
повреждённых в боях и походах, и постройка шла медленно. Потому весной 1763 года,
когда Семилетняя война закончилась победой Англии, «Victory» представляла из себя
киль с рёбрами шпангоутов, едва связанными между собой.

Но после войны работа закипела - уже 7 мая 1765 года корабль был спущен на воду,
и хотя его достройка заняла ещё 13 лет, в 1778 году линкор «Victory» был зачислен в списки флота.
Строительство корабля обошлось в 63 176 фунтов - практически даром
страна получила ещё один прекрасный инструмент своей истории и славы.

сейчас Victory покрашена как положено по канонам XVIII века: чёрный верх, жёлтый середин >



носовая фигура после перестройки 1799 года стала фитюлькой геральдической >



сейчас весь такелаж из итальянской пеньки, а когда-то был из русской >





балконы и декор кормы тоже после реконструкции 1799 года
неоригинальные
практически подделка >




ну и шрифтик современные дезайнеры выбрали тоже полный привет
во времена нельсона пользовались нормальными английскими гарнитурами
кэзлон или баскервилль
чтобы англичаны тогда свой корабль подписали квадратой капиталис
даже не смешно знаете >




Victory. предисловие
Victory. Часть 1: проект и строительство
Victory. Часть 2: детали набора и гандэки
Victory. Часть 3: офицерские каюты и палубы
Victory. Часть 4: твиндеки они же трюма
Victory. Часть 5: пушки Виктории
Victory. Часть 6: Виктория перед знакомством с Нельсоном

Горацио Нельсон. Краткая биография. Part I: Детство. Отрочество. Юность
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part II: начало карьеры
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part III: мыс Сент-Винсент
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part IV: рука Нельсона
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part V: солдаты и матросы

Tags: victory, британия, корабли
Subscribe

Posts from This Journal “victory” Tag

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 7 comments