kniga_bukv (kniga_bukv) wrote,
kniga_bukv
kniga_bukv

Category:

Victory. Часть 5: пушки Виктории



Все эти палубы и твиндеки, нактоузы и трисели,
форштевни и бомбрамреи, склянки и вымбовки,
шпангоуты и шпигаты нужны были на корабле единственно для того,
чтобы переносить по морям и доставлять к месту назначения
орудия и абордажную команду.



Вооружена «Виктория» весьма и весьма серьёзно. 104 орудия на трёх палубах.
На верхней палубе находились 18-фунтовые пушки, на второй палубе орудия 24-фунтовые,
и на третьей, самой нижней, 32-фунтовые дуболомы.

Артиллерия того времени с точки зрения использования её в бою выглядела так.
Чем меньше орудие, тем быстрее его можно было зарядить и чаще стрелять,
и тем меньше нужно было артиллеристов, но тем меньше был и вес снаряда, и дальность стрельбы.



Поэтому 18-фунтовые пушки ставили на верхнюю палубу. Они стреляли часто и предназначались
для поражения живой силы противника, когда корабли сходились на дистанцию пистолетного выстрела –
меньше 30 метров. Вес ядра этой пушки – около 8 кг. Но при стрельбе на коротких дистанциях
канониры часто закладывали два ядра, иногда добавляя рассыпной картечи – свинцовых шаров
примерно дюймового диаметра. Бывало, что вместо картечи использовали всякий каменный мусор –
ломаные кремни от замков или просто битый камень. Мусор, не имея аэродинамической формы,
летел недалеко, но зато не стоил никаких денег и всегда имелся под рукой.
Да и лететь ему было всего ничего. При постановке кораблей «борт в борт»,
раны от каменного мусора получались страшнее, чем от картечных пуль.

Канониры верхней палубы – всегда самые опытные и самые быстрые. От их быстроты зависело,
на каком корабле в первые же минуты боя больше будет выбито людей,
и кто лучше зачистит верхнюю палубу супротивника для абордажной команды.

Победа – это или уничтожение корабля противника или, что конечно предпочтительнее,
его пленение. Всё остальное – безрезультатная стычка.



На средней палубе стояли 24-фунтовые пушки универсального назначения.
Вес ядра почти 11 кило – врежет, так врежет.
Из таких пушек стреляли и ядрами, и картечами, и гранатами, и брандскугелями.
Это такой мегадевайс тех времён в виде двух ядер, соединённых цепью или коротким металлическим стержнем.
Предназначалось сие для нанесения повреждений рангоуту, такелажу и всему, что по дороге подвернётся.
Парусное вооружение корабля – не что иное, как деревяшки, перевязанные верёвками.
Если все верёвки почикать, деревяшки сами рассыплются.
Корабль престанет управляться. И наступит кирдык.

На нижней палубе стояли самые тяжелые и страшные орудия – 32-фунтовки.
Ими ломали борта, мачты, станки орудий. Пятнадцатикилограммовое ядро, выпущенное в упор,
встречая на своём пути тело человека, не меняло траектории – такую преграду оно просто не замечало.
Только наборный дубовый борт толщиной два фута еще выдерживал это рубилово, а люки орудийных портов,
станки орудий, мачты и прочее кололось в щепы. Правда, сначала нужно было туда попасть.



Во время стрельбы на орудийных палубах творился ад кромешный.
Порох того времени был очень дымный – после выстрела,
несмотря на то, что жерло пушки выступало за борт, палубы заволакивало дымом.
Чтобы просто ориентироваться в пространстве, нужно приложить усилия, а уж обслуживать орудие…

Многие авторы писали об ужасах службы на кораблях того времени, о принудительной вербовке на флот,
когда вербовщики просто хватали людей на улицах и силой принуждали служить.
Читаешь, и нехорошо как-то делается. И в то же время те же авторы пишут о прекрасной, как правило,
стрельбе английских моряков. При Трафальгаре англичане стреляли в два-три раза чаще, чем испанцы и французы.

Как производился выстрел, все видели в кино, наверное.

Сначала в ствол закладывался пороховой картуз – мешок цилиндрической формы из холстины,
вес которого примерно равен весу снаряда. Если порох в картузах кончался – засыпали ведром рассыпной.
Поверх пороха пыжи – уплотнители – из грубой шерсти или войлока. На них ядро или картуз с картечью,
который надрывали со стороны, которой он летит вперёд. Затем ещё один пыж.
Всё очень плотно утрамбовывалось в ствол специальными устройствами - колотушками и ёршиками
на длинных палках – на русском флоте они назывались «банники».
Банником орудовали двое. В это же самое время канонир – наводчик орудия –
протыкал через запальное отверстие картуз с порохом, который уже заколочен в ствол,
и насыпал в запальное отверстие и на полку замка порох из рога.
Тут же орудие накатывается вперёд и наводится на цель. Выстрел! Орудие откатывается внутрь гандека.
Бегом чистим ствол от сажи-копоти, остатков тлеющих пыжей и закладываем пороховой картуз…
Всё повторить!

И так каждые двадцать секунд в течение, ну например, тридцати или сорока минут.
Пока вы читали этот абзац, орудие выстрелило два раза.

Чтобы всё это делать быстро, сами понимаете, нужно много и упорно тренироваться.
Что англичане и делали – всё свободное время. Много и упорно.

Вы думаете, что это вещи очевидные? Напрасно! В испанском, например, флоте того времени
главными качествами капитана считались вовсе не умение подготовить корабль и команду к бою,
а потом храбро и грамотно воевать. Капитан флота католических королей должен был
принадлежать к хорошей фамилии и быть добрым католиком.
Всё остальное – необязательно. Вот они навоевали.

А в фильмах, где показаны морские сражения той эпохи, уж слишком дофига пиротехники!
Чугунные литые ядра взрываются, как снаряды капсюльно-ударного действия,
солдаты палят из кремнёвых фузей сплошными красивыми залпами, а иногда, у особо одарённых режиссёров –
очередями, как из калашей. На самом-то деле всё выглядело совсем не так красиво и зрелищно,
а намного более буднично, страшно и кроваво.

Но кина без вранья, наверное, не бывает. И пусть его. Мы то знаем.



Victory. предисловие
Victory. Часть 1: проект и строительство
Victory. Часть 2: детали набора и гандеки
Victory. Часть 3: офицерские каюты и палубы
Victory. Часть 4: твиндеки они же трюма
Victory. Часть 5: пушки Виктории
Victory. Часть 6: Виктория перед знакомством с Нельсоном

Горацио Нельсон. Краткая биография. Part I: Детство. Отрочество. Юность
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part II: начало карьеры
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part III: мыс Сент-Винсент
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part IV: рука Нельсона
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part V: солдаты и матросы

Tags: victory, британия, корабли
Subscribe

Posts from This Journal “victory” Tag

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 18 comments

Posts from This Journal “victory” Tag